25. September: auch in Dortmund findet wieder der nächste globale Klimastreik statt. Fridays for future laden zu einer sternförmig organisierten Demo — verteilt über die gesamte Innenstadt — ein. Demnächst hier mehr Infos. Es gibt ein umfangreiches Hygienekonzept, damit auch in Corona-Zeiten eine sichere Veranstaltung möglich ist.
Starke Beteiligung des Klimabündnisses am “Flughafenspaziergang” der Schutzgemeinschaft Fluglärm am Sonntag, 19.7.2020 (Bilder: 3 x BUND Dortmund)
Die RN online berichtet ebenfalls mit einem Bild auf der Seite “Dortmund”: https://www.ruhrnachrichten.de/dortmund/
Der Artikel selbst ist zu finden unter:
Ein sehr ausfürhlicher Artikel in den nordstadtbloggern: hier
Hier eine Pressemitteilung des VCD Dortmund-Unna mit einer Einschätzung zu den Antworten auf die Fragen des Komplexes Mobilität 1: PM Klimabündnis Mobilität 1
Klimabündnis und Parents for Future haben anlässlich der Kommunalwahl Wahlprüfsteine zu verschiedenen Themen verschickt. Zu vier Themenkomplexen sind die Antworten inzwischen veröffentlicht. Zur Mobilität gab es zwei Fragerunden, einmal zur Mobilität allgemein, ÖPNV und Flughafen Fragen und Antworten finden Sie unter den folgenden Links: Mobilität 1: https://www.klimabuendnis-dortmund.de/wps-mobilitaet‑1/), dann zu Rad- und Fußverkehr (Mobilität 2: https://www.klimabuendnis-dortmund.de/wps-mobilitaet‑2/).
Zu Mobilität 2 hatte es bereits zuvor eine gemeinsame PM von VCD und Velocity Ruhr/Aufbruch Fahrrad gegeben: hier
Mit freundlichen Grüßen
Lorenz Redicker
Verkehrsclub Deutschland (VCD)
Kreisverband Dortmund-Unna
Ausführlicher Bericht und viele Bilder von der Aktion am Montag, 15.6. auf der Seite von velocity Ruhr: hier
Das Klimabündnis Dortmund unterstützt den Protest von Natur- und Umweltschutzverbänden, Bürgerinitiativen sowie den GRÜNEN und LINKEN gegen die beabsichtigte Fortsetzung der Planung der Landesstraße L 663n (OW III a) durch Land NRW und Stadt Dortmund.
Die Stadt hat bisher große Mühe, die Anforderungen des Klimaschutzes gemäß der selbst gesteckten Ziele in den Masterplänen Mobilität und Klima für 2030 und 2050 zu erreichen. Zugleich sind die Folgen des Klimawandels immer spürbarer. Angesichts dieser Tatsachen ist es skandalös, die vor 30 Jahren begonnene und zwischenzeitlich ruhende Planung einer Schnellstraße fortzusetzen, die in eklatantem Widerspruch zum Natur- und Klimaschutz steht. Die Ziele der dringend notwendigen Verkehrswende werden damit genauso verletzt wie der Erhalt wertvoller Frei- und artenreicher Grünflächen und Feuchtgebiete, die am Rande des Naturschutzgebietes Wickeder Ostholz liegen. Die Fortsetzung einer solchen klimafeindlichen Planung wäre ein fatales Signal und für den Klimaschutz der Stadt ein Rückschritt.
Das Klimabündnis fordert die Verantwortlichen der Stadt auf, den Ausbau der Schnellstraße endgültig ad acta zu legen und zugleich ÖPNV und Fahrradverkehr in West-Ost-Richtung der Stadt deutlich zu verbessern. Klimaschutz vor Straßenausbau. Klimaschutz endlich konsequent betreiben!