Klimabündnis Dortmund: „Baumfällungen an der Kreuz-Grundschule völlig unnötig“ (Pressemitteilung)

Hans-Georg Schwinn Schreib einen Kommentar

Mit großer Betroffenheit reagiert das Klimabündnis Dortmund auf die Fällung von mehr als 20 zum Teil über 100 Jahre alten Bäumen auf dem Gelände der Kreuz-Grundschule. Die Kritik richtet sich insbesondere an die städtische Immobilienverwaltung und das Stadtplanungsamt, die aus für uns wenig verständlichen Gründen die fachlich fundierten Alternativvorschläge zum Umbau des vorhandenen Schulgebäudes ignoriert haben. Stattdessen wird ein teurer und wenig nachhaltiger Modulbau bevorzugt und der wertvolle Baumbestand abgeholzt.

Bäume im Schulhof der Kreuzgrundschule sind gefällt (c) 2026 Hartmut Koch

Bäume im Schulhof der Kreuzgrundschule sind gefällt (c) 2026 Hartmut Koch

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Stadtbahn-Haltestellen an der B1: Appell der Initiativen zum Umdenken bei der Planung

Hans-Georg Schwinn Schreib einen Kommentar

Zahlreiche Initiativen und Verbände machten in einem offenen Brief an die neuen (und alten) Ratsmitglieder nochmals darauf aufmerksam, dass es für den barrierefreien Ausbau der Stadtbahn-Haltestellen an der B1 eine geeignetere Lösung gibt als die vom Rat beschlossene. Das Planfeststellungsverfahren liegt zur Zeit noch in Arnsberg.

Das Schreiben findet ihr hier.

Einen Artikel aus dem Februar 2025 zum Thema findet ihr hier.

Bahnübergang „Zum Steigeturm“ soll geöffnet bleiben

Hans-Georg Schwinn Schreib einen Kommentar

Der Bahnübergang „Zum Steigeturm“ ist eine gerne genutzte Wegeverbindung zwischen den Ortsteilen Marten und Kirchlinde für RadfahrerInnen und FußgängerInnen. Derzeit läuft ein Planfeststellungsverfahren der DB AG, die den Bahnübergang an der Emschertalbahn komplett stilllegen möchte.

Wir setzen uns dafür ein, dass der Bahnübergang erhalten bleibt und nach dem Stand der Technik möglichst verkehrssicher errichtet wird (mit Umlaufsperren, Warnleuchten und hörbaren Signalen der Eisenbahnfahrzeuge).

Die Planungsgruppe hat dazu eine Stellungnahme abgegeben: hier.

Die orangenen Pfeile zeigen auf die Stelle, an der der Radweg zerschnitten wird (Bildquelle: Radverkehrsplan Dortmund)